在不少人的眼里，奧迪A6L一直都是高性價比的形象，幾乎購買它的消費者都是沖著40 TFSI兩款入門車型去的，因為在品牌、配置、空間等方面它都有了，關鍵價格還很實惠，至于A6L的頂配版本，似乎被埋沒了，最主要的原因可能就是奔著70萬去的新車落地價，但在二手車市場上，或許這個頂配車型更值得去考慮。

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旅途中想要走得更遠，那我們得有能力去應付更復雜的路況，這也就意味著，陪伴我們的車輛有著不錯的通過性，起碼比轎車要好，最好是能接近SUV，那市面上會有這樣的車型嗎？Emmm，還真有，就是這款奧迪A6 Allroad 探索家 55 TFSI 尊享越野型。

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對于車主而言，年底不僅僅是買車的高峰期，也是賣車的高峰期。選擇這個時間段賣車的車主不論是置換還是解決資金問題，高價賣出才是王道。近期奧迪轎車部分車型現(xiàn)車較少，緊缺車型收購價格將會較年中相比會有上浮趨勢，如果你是奧迪車主想換車，必須關注。

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從上一期投票結果中看出，奔馳是大家最喜歡的品牌，其次是寶馬，但是最受歡迎的奔馳車系卻是S級，E級已經(jīng)被寶馬5系超過。因為沒有列出奔馳C級和寶馬3系這對競爭對手，所以我們暫且按平局來算。而寶馬5系GT比寶馬7系的票數(shù)還要多，奧迪A8L的票數(shù)不及捷豹的XJL，當年一家獨大三分天下的局面已經(jīng)是群雄割據(jù)，隨著80后成為高端車型的主力軍，車型的定位以及消費理念的不同已經(jīng)改變了傳統(tǒng)強者的地位。

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在20萬左右中級車級別車型里，挑選出幾款操控和配置稱心如意的車其實并不是難事。我們所選的四款是天籟、帕薩特、雅閣、蒙迪歐，他們也是各自品牌的旗艦身份的代表，但在二手車當中，20萬左右的家轎不乏一些奔馳C級寶馬3系雷克薩斯等等豪華品牌的車型，在選擇如此豐富的時候，以下推薦五款超值車型。

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很多人買SUV的時候都會考慮是不是四驅的問題，而買轎車選擇四驅的人并不多。其實四輪驅動并非SUV的專利，很多轎車也有四驅的配置?，F(xiàn)如今，市場上有不少于50款轎車車型配備了四驅，然而這些四驅車中大多都來自于高價位的豪華品牌。對于普通人來說，應該如何選擇物美價廉的四驅車呢？

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豪華轎車市場新車層出不窮，豐富了消費者的車型選擇，而一方面也帶來了甜蜜的煩惱，太多的選擇時難免變得更加糾結。對比的車型越多，越容易脫離當初的預算。30是豪華轎車的分水嶺，35萬的車型無論是新車還是二手車，都基本是豪華品牌車型或者是性能車型。而豪華品牌車型中，德系三強BBA車型受歡迎程度最高，在動力、空間、操控各個方面有不錯的表現(xiàn)，家用商務兩相宜。

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20多萬可以買到什么車？邁騰？帕薩特？雅閣？蒙迪歐？不，現(xiàn)在20多萬可以買到奔馳、寶馬、奧迪等等，雖然剛剛所說的中級車配置都很高而且空間也很大，但是如果可以選擇更好一點的豪華品牌車型，則可以享受到更加精細的做工，而面子當然也不斷上漲

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奧迪每年的改款新車都能吸引眾多關注度，作為最受歡迎的豪華品牌，旗下A4、A6、Q系列的車型每年都有很多車迷等待改款，期待新車，而每次的新車發(fā)布都受到極大的關注，并且常常能引領汽車改款的風潮，成為設計的風向標。那么就來看看從2015年開始，有哪些車型值得期待。

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深圳限牌后，想在2015年春節(jié)之前入手一輛含指標的奧迪A6，市面上還有哪些選擇?下面，我們就為大家盤點下目前深圳市面上現(xiàn)含指標的二手奧迪A6，為您的買車計劃提供參考。

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