60多萬你能買到什么車？這個價位在新車市場上幾乎所有的豪華中大型轎車和中型SUV都能選到，此外，像一些轎跑車型也能拿下，諸如奧迪A7、奔馳CLS等等，反觀二手車領(lǐng)域，以上車型都不在話下，當然，其車型的豐富性還會更強一些，想要寶馬7系、奔馳S級這類豪華大型轎車，那同樣是可以的，不信接著往下看。

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隨著全新款奧迪Q7的上市，全新設(shè)計元素的奧迪A8L加快了換代的步驟，雖然外媒也曝光了效果圖，但是再快也要等到2017年。想要在春節(jié)前買輛高性價比的奧迪A8L，可以來澳康達名車廣場奧迪專區(qū)看看，2015款的奧迪A8L最低售價63.50萬元，全部都是準新車。

#奧迪A8  用車攻略

對于車主而言，年底不僅僅是買車的高峰期，也是賣車的高峰期。選擇這個時間段賣車的車主不論是置換還是解決資金問題，高價賣出才是王道。近期奧迪轎車部分車型現(xiàn)車較少，緊缺車型收購價格將會較年中相比會有上浮趨勢，如果你是奧迪車主想換車，必須關(guān)注。

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從上一期投票結(jié)果中看出，奔馳是大家最喜歡的品牌，其次是寶馬，但是最受歡迎的奔馳車系卻是S級，E級已經(jīng)被寶馬5系超過。因為沒有列出奔馳C級和寶馬3系這對競爭對手，所以我們暫且按平局來算。而寶馬5系GT比寶馬7系的票數(shù)還要多，奧迪A8L的票數(shù)不及捷豹的XJL，當年一家獨大三分天下的局面已經(jīng)是群雄割據(jù)，隨著80后成為高端車型的主力軍，車型的定位以及消費理念的不同已經(jīng)改變了傳統(tǒng)強者的地位。

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面子、地位，具體是個什么東西，很難有人真的能說的清，但卻有每個人都很在意。特別是傳統(tǒng)文化影響下的中國人，我們常常會“打腫臉充胖子”來彰顯自己，但是最后都會留下不少問題，而彰顯高貴身份地位的豪華車，處在汽車級別的金字塔頂端，售價自然也不菲，它們絕對不是常人能擁有和享受的起的，偏偏我們還有二手車，這就把難度徹底了降低了不少，卻把面子和地位提升了更多。

#寶馬730Li  #寶馬740Li  #奔馳S280  #奔馳S300  #奔馳S400  用車攻略

豪華中大型轎車才是成功人士們的首選。可以商務(wù)接待，可以出席場合，可以選擇高調(diào)品牌，可以選擇低調(diào)車型，但無論如何選擇，都彰顯了身份的變化。50萬的頂級豪華轎車，既不奢侈，又能體現(xiàn)身份。在50萬豪華中大型轎車中選擇非常豐富，德系BBA、日系三大高端品牌加上英倫捷豹等，上佳的駕乘舒適感，出色的安全性能，最關(guān)鍵的，當然還是不錯的市場價格。

#寶馬535GT  #奔馳S300  #奧迪A8  #捷豹XJL  #奔馳e級  用車攻略

奧迪A8 1994年問世以來已經(jīng)衍生了三代，分為第一代D2 Typ 4D（1994–2002）、第二代D3 Typ 4E（2002–2009）和第三代D4 Typ 4H（2009至今），很快將迎來第四代車型。從第三代開始，奧迪A8采用了MLB平臺。預(yù)計新一代奧迪A8 將問世于2016年。

#澳康達  #奧迪A8  好車導(dǎo)購

奧迪每年的改款新車都能吸引眾多關(guān)注度，作為最受歡迎的豪華品牌，旗下A4、A6、Q系列的車型每年都有很多車迷等待改款，期待新車，而每次的新車發(fā)布都受到極大的關(guān)注，并且常常能引領(lǐng)汽車改款的風潮，成為設(shè)計的風向標。那么就來看看從2015年開始，有哪些車型值得期待。

#奧迪A4  #奧迪TT  #奧迪Q5  #奧迪A4L  #奧迪A8  好車導(dǎo)購

奧迪A8L是傾注了奧迪所有精華元素打造出的旗艦車型。將奧迪對于科技感和豪華感的追求發(fā)揮到了極致。內(nèi)飾設(shè)計上凸顯出了奢華的風格，精致的做工和豐富的多媒體配置令人愛不釋手。二手奧迪A8L在市場上同樣受歡迎，與奔馳S級寶馬7系統(tǒng)一級別但略顯低調(diào)，價格也更實惠一點。

#奧迪A8  #深圳限牌  用車攻略

通常指D級車，按一般定義軸距在3000mm以上，發(fā)動機排量大于3.0升。長期占據(jù)D級豪華車商務(wù)車領(lǐng)域的德系三個大品牌奔馳、寶馬和奧迪，在市場占有率、口碑和影響力上可謂各有千秋。二手車市場同樣是最受歡迎的D級高端商務(wù)車座駕，新款準新車級別，哪款更適合你！

#奧迪A8  用車攻略