50萬預(yù)算,對(duì)于選擇寶馬老牌實(shí)力派X6和橫空出世的性價(jià)比之王林肯飛行家來說,是個(gè)難以抉擇的消費(fèi)決定——一方面寶馬的品牌深入人心,X6溜背式車身也算是一派經(jīng)典;另一方面,對(duì)于近兩年崛起的林肯飛行家來說,主打奢華大空間的超舒適享受又難以割舍。如果是你,你會(huì)選誰?
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50萬預(yù)算,對(duì)于選擇寶馬老牌實(shí)力派X6和橫空出世的性價(jià)比之王林肯飛行家來說,是個(gè)難以抉擇的消費(fèi)決定——一方面寶馬的品牌深入人心,X6溜背式車身也算是一派經(jīng)典;另一方面,對(duì)于近兩年崛起的林肯飛行家來說,主打奢華大空間的超舒適享受又難以割舍。如果是你,你會(huì)選誰?
推薦車型
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2018年12月上牌/91085公里
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2021款 奔馳E300L 改款時(shí)尚型
2021年05月上牌/36123公里
車價(jià):35.80萬+整備服務(wù)費(fèi)7160元
原新車價(jià):52.20萬 為您節(jié)省16.40萬
2019款 寶馬530Le 改款 豪華套裝
2019年09月上牌/61383公里
車價(jià):19.80萬+整備服務(wù)費(fèi)5000元
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2023款 奔馳GLS450 4MATIC 改裝版 美規(guī) (3.0T)
2024年06月上牌/103公里
寄售車
可議價(jià)149.80萬+服務(wù)費(fèi)2%
原新車參考價(jià):198.00萬 為您節(jié)省48.20萬