從上一期投票結(jié)果中看出，奔馳是大家最喜歡的品牌，其次是寶馬，但是最受歡迎的奔馳車系卻是S級，E級已經(jīng)被寶馬5系超過。因?yàn)闆]有列出奔馳C級和寶馬3系這對競爭對手，所以我們暫且按平局來算。而寶馬5系GT比寶馬7系的票數(shù)還要多，奧迪A8L的票數(shù)不及捷豹的XJL，當(dāng)年一家獨(dú)大三分天下的局面已經(jīng)是群雄割據(jù)，隨著80后成為高端車型的主力軍，車型的定位以及消費(fèi)理念的不同已經(jīng)改變了傳統(tǒng)強(qiáng)者的地位。

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面子、地位，具體是個(gè)什么東西，很難有人真的能說的清，但卻有每個(gè)人都很在意。特別是傳統(tǒng)文化影響下的中國人，我們常常會“打腫臉充胖子”來彰顯自己，但是最后都會留下不少問題，而彰顯高貴身份地位的豪華車，處在汽車級別的金字塔頂端，售價(jià)自然也不菲，它們絕對不是常人能擁有和享受的起的，偏偏我們還有二手車，這就把難度徹底了降低了不少，卻把面子和地位提升了更多。

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豪華中大型轎車才是成功人士們的首選?？梢陨虅?wù)接待，可以出席場合，可以選擇高調(diào)品牌，可以選擇低調(diào)車型，但無論如何選擇，都彰顯了身份的變化。50萬的頂級豪華轎車，既不奢侈，又能體現(xiàn)身份。在50萬豪華中大型轎車中選擇非常豐富，德系BBA、日系三大高端品牌加上英倫捷豹等，上佳的駕乘舒適感，出色的安全性能，最關(guān)鍵的，當(dāng)然還是不錯(cuò)的市場價(jià)格。

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春節(jié)越來越近，新車目前暫時(shí)無法上牌，深圳車主想在春節(jié)前購車上牌難度不小，而僅存的有指標(biāo)免搖號車型也是賣了一輛就少一輛，而選擇繼續(xù)等待，機(jī)會也越來越小。最全奔馳S級車訊，19輛奔馳S級任意選擇。

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目前奔馳新款S級轎車市場保有量充足，全新S級轎車是梅賽德斯-奔馳定位最豪華的一款乘用車，它從1951年與世人見面后，62年歷史里歷經(jīng)10代傳承。第十代S級轎車將設(shè)計(jì)重點(diǎn)放在了 “智能駕駛”、“高效技術(shù)”、“豪華本質(zhì)”這三方面，多項(xiàng)技術(shù)被提升到了全新高度，用品質(zhì)來雕琢豪華享受。

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大家都知道年底是汽車銷售的旺季，各種購車、換車回家的打算，還有年底新車銷售的大幅度優(yōu)惠政策等等，那么如果你現(xiàn)在正在開的座駕，想置換或者出售的時(shí)候，是否趕上了好時(shí)機(jī)？哪些車型最容易高價(jià)置換呢？二手車的行情受到新車的影響，如果你有以下這些車型，無論是買還是賣，都是非常不錯(cuò)的時(shí)機(jī)。

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