“不純粹”、“沒傳承”、“高不成低不就”等等，所謂的網(wǎng)絡(luò)鍵盤俠們最喜歡用類似的話去鄙視一些車型，比如沒有“一人一機(jī)”的AMG、高配版本的S等，總體上都是指性能車這一類，但實(shí)際上它們的表現(xiàn)真的如這些鍵盤俠們口中那般的不堪嗎？這次，我們就拿澳康達(dá)在售的兩款相對(duì)有代表性的車型，奧迪S5和AMG C 43，來簡單分析下，看看它們的實(shí)力到底如何？

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隨著我國汽車市場的深入發(fā)展以及汽車保有量的迅速提升，二手車市場的規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，選購二手車已逐漸成為一種潮流趨勢。那么，怎樣才能買到放心二手車呢?

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?大疆有域，愛心無垠。20多年發(fā)展，澳康達(dá)秉承“匠心、共贏、分享、責(zé)任”的理念，積極參與各項(xiàng)慈善公益活動(dòng)，身體力行傳遞企業(yè)愛心和正能量。更在2013年專門成立【澳康達(dá)慈善基金會(huì)】，捐款損物累計(jì)近6000萬元。慈善項(xiàng)目涵蓋抗擊疫情、精準(zhǔn)扶貧、助力教育、鄉(xiāng)村振興等方方面面。

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澳康達(dá)認(rèn)證車是消費(fèi)者心中的品質(zhì)代名詞，很多客戶買過一次后都會(huì)持續(xù)復(fù)購，復(fù)購率達(dá)60%以上。那么，澳康達(dá)認(rèn)證車受青睞的原因有哪些呢？

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獲吉尼斯認(rèn)證為“全球最大二手車交易展廳”的澳康達(dá)，有著6層共6萬平米的汽車展廳，其涵蓋了近百種汽車品牌，可容納3000臺(tái)品質(zhì)好車，在如此大的體量之下，你可以找到極為豐富的車源，就比如超豪華品牌賓利汽車，目前在售的全系車型都有展出，下面就給大家一一介紹！

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不單單是新車市場，在二手車市里特斯拉Model 3一樣是“搶手貨”，最主要的原因在于20萬左右的價(jià)位就能入手了，無論是品牌還是實(shí)力，Model 3確實(shí)挺有吸引力的。但在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，它也并非是唯一選擇，只要你稍微研究過就能發(fā)現(xiàn)，其實(shí)還有不少新能源車型同樣具有很不錯(cuò)的產(chǎn)品力，將視線轉(zhuǎn)移到這些車型上或許還有意外收獲。

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“有競爭才會(huì)有更好的產(chǎn)品?！边@句話放在車企上同樣適用。20世紀(jì)70年代，面對(duì)橫行在德國大型豪華車市場上的奔馳，寶馬怎能坐視不理！1977年，代號(hào)為E23的第一代寶馬7系就此問世，也正是它的出現(xiàn)，奠定了寶馬在豪華車市場上獨(dú)占一席的地位！

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日前，我們從海外媒體獲悉，由于受到持續(xù)的俄烏沖突帶來的影響，保時(shí)捷將暫時(shí)關(guān)閉其位于萊比錫的工廠。這里主要生產(chǎn)保時(shí)捷Panamera和Macan等車型。

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這些純進(jìn)口、高規(guī)格打造的豪華車型，現(xiàn)在放在澳康達(dá)中，性價(jià)比讓人直流口水，用買奔馳C級(jí)的錢買到旗艦車型的享受，何樂不為？

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為何以往給人高高在上的保時(shí)捷，能夠得到如此傲人的成績？因?yàn)樵诎目颠_(dá)買保時(shí)捷車型，性價(jià)比實(shí)在是太高了！

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