每當(dāng)說(shuō)起寶馬3系的對(duì)手，就離不開(kāi)奧迪A4L、奔馳C級(jí)，與它們同級(jí)別的車型當(dāng)中，還有凱迪拉克ATS、英菲尼迪Q50等等。更重要的是，目前這些同級(jí)別的車型當(dāng)中，全部帶“加長(zhǎng)版”車型。二手和新車的價(jià)位因?yàn)檐囆偷牟煌袝?huì)產(chǎn)生很大的差別，盡量以澳康達(dá)現(xiàn)車最新款為推薦車型。

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每每說(shuō)起混合動(dòng)力，一定離不開(kāi)豐田，豐田普銳斯和雷克薩斯這幾年用幾款成功并且出色的混合動(dòng)力車型改變了大多數(shù)人對(duì)于混合動(dòng)力的看法，而如今在選擇混合動(dòng)力車型上，雷克薩斯已經(jīng)成為了最大的贏家，也被廣大消費(fèi)者認(rèn)為是混合動(dòng)力最成熟的汽車廠家。

#奔馳e級(jí)  #英菲尼迪Q50  用車攻略

日系的高端豪華運(yùn)動(dòng)轎車中，除了知名度最高的雷克薩斯IS之外，還有英菲尼迪的Q50系列，并且相比起國(guó)產(chǎn)后妥協(xié)版Q50L，不帶L的Q50則顯得更加的原汁原味，從2.0T排量到3.7L，選擇豐富，當(dāng)然，目前暫時(shí)尚未成為街車所以個(gè)性顯得更加特別與獨(dú)立。

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