預(yù)算30萬,能在二手車市場買到2012款的奔馳S300L和2018款的奧迪A6L,年份的新老程度不一,但級別差距也是顯而易見。你會花30萬買臺新一點(diǎn)的奧迪A6L還是地位依然崇高的奔馳S級?
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)是世界著名的德國汽車品牌。[1] 1886年1月,卡爾·本茨發(fā)明了世界上第一輛三輪汽車,獲得專利(專利號:DRP 37435[2] ),與此同時(shí),奔馳的另一位創(chuàng)始人戈特利布·戴姆勒發(fā)明了世界上第一輛四輪汽車。從此,世界發(fā)生了改變。1926年6月,戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司,以梅賽德斯-奔馳命名的汽車,以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外,奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)(Daimler AG)[3] 旗下公司。與寶馬,奧迪并稱”三駕馬車“。
預(yù)算30萬,能在二手車市場買到2012款的奔馳S300L和2018款的奧迪A6L,年份的新老程度不一,但級別差距也是顯而易見。你會花30萬買臺新一點(diǎn)的奧迪A6L還是地位依然崇高的奔馳S級?
當(dāng)旅行車遇上AMG之后,會有怎樣的化學(xué)反應(yīng)呢?這臺梅賽德斯-AMG C 43 4MATIC 旅行轎車 特別版會給你答案。倘若你要問我它有什么特長,那我會告訴你它的名字特長,開個(gè)玩笑,不過這款車也確實(shí)是挺特別的,在旅行車原有的那種特殊魅力上,它還可以加上一個(gè)“更”字。
從上一期投票結(jié)果中看出,奔馳是大家最喜歡的品牌,其次是寶馬,但是最受歡迎的奔馳車系卻是S級,E級已經(jīng)被寶馬5系超過。因?yàn)闆]有列出奔馳C級和寶馬3系這對競爭對手,所以我們暫且按平局來算。而寶馬5系GT比寶馬7系的票數(shù)還要多,奧迪A8L的票數(shù)不及捷豹的XJL,當(dāng)年一家獨(dú)大三分天下的局面已經(jīng)是群雄割據(jù),隨著80后成為高端車型的主力軍,車型的定位以及消費(fèi)理念的不同已經(jīng)改變了傳統(tǒng)強(qiáng)者的地位。
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