一臺寶馬5系，新車的價位在50萬附近，二手車價更低一些，而在數(shù)字“5”前面加上個字母“M”后，這一切就變得不一樣了，其新車價格甚至超過高一級別的寶馬7系，奔著150萬的價位去了。那這樣的寶馬“5系”究竟是憑什么可以要價過百萬的？

#寶馬M5  名車賞析

奔馳寶馬奧迪品牌在春節(jié)前依然是最受歡迎的汽車品牌，在春節(jié)過后奔馳寶馬奧迪的收購價格也未曾有大幅度波動，特別是寶馬的收購價格依然高企。過完春節(jié)后想置換升級的寶馬車主可以微信、QQ、電話咨詢澳康達(dá)在線評估團(tuán)隊(duì)，相信會有一個滿意的價格。

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寶馬是目前最受歡迎的品牌之一，二手寶馬在市場上的價格非常的穩(wěn)定，粵B牌的寶馬車型收購價格更高。如果打算近期出售或者有置換升級的車主朋友可以選擇澳康達(dá)人工在線咨詢服務(wù)評估車型價格。

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從上一期投票結(jié)果中看出，奔馳是大家最喜歡的品牌，其次是寶馬，但是最受歡迎的奔馳車系卻是S級，E級已經(jīng)被寶馬5系超過。因?yàn)闆]有列出奔馳C級和寶馬3系這對競爭對手，所以我們暫且按平局來算。而寶馬5系GT比寶馬7系的票數(shù)還要多，奧迪A8L的票數(shù)不及捷豹的XJL，當(dāng)年一家獨(dú)大三分天下的局面已經(jīng)是群雄割據(jù)，隨著80后成為高端車型的主力軍，車型的定位以及消費(fèi)理念的不同已經(jīng)改變了傳統(tǒng)強(qiáng)者的地位。

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?五一將至，三天的假期不長不短，不少車主也在此期間選擇出行，或者在這段時間開始抓緊時間選購喜歡的車型。無論是新車還是二手車，在深圳有指標(biāo)就能選購滿意的好車，二手寶馬品牌全價格區(qū)間車型推薦，從低到高，十幾萬到一百多萬均有豐富的車源，如果你喜歡寶馬，想節(jié)約更多的成本，參考近期的價格區(qū)間車型分布。

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提到寶馬家族M系列車型，無人不知無人不曉，與大家熟悉的奔馳AMG、奧迪RS系列一樣，都屬于家族里面的性能車。追求操控的寶馬性能車更是讓部門車友著迷，而掛上性能車三個字的寶馬M系列價格同樣不菲，新車價基本都過百萬，想要玩的好，又能花錢少，當(dāng)然是二手車的寶馬M系列。

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目前國內(nèi)的二手車發(fā)展也成為了汽車發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，不斷完善的二手市場，雖然還有不是很規(guī)范，但是前景無疑是好的。影響二手車主要顧慮有兩個：1、二手車質(zhì)量。2、二手車的售后服務(wù)。寶馬新車在近幾年銷量非常的好，甚至已經(jīng)把奔馳給拋在后面，德系三大豪華品牌中，寶馬非常的強(qiáng)勢。新車銷售的好了，其二手車也會受到更多消費(fèi)者的青睞，二手車保值率會更高。當(dāng)然，二手車的前景廣闊，其新車也會改進(jìn)更快，生產(chǎn)的更好。新車的價格穩(wěn)定，二手車價格才能堅(jiān)挺，新車銷量好，二手車的保值率才能高?；趯汃R車型的暢銷和流通速度，依托澳康達(dá)寶馬車型的數(shù)據(jù)，寶馬車型四月行情走勢。

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到目前為止，限遷限購的細(xì)節(jié)也幾近塵埃落定。在新車需符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)才允許上牌、存量二手車倍受青睞以及限購以來第一輪搖號競價結(jié)束的現(xiàn)狀下，市面上大型品牌二手車商的非存量二手車源更加豐富，性價比更高。

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以前別人買車，我們還在觀望，別人節(jié)日出去自駕游我們卻等車型降價，如今深圳限牌了，突然大家都發(fā)現(xiàn)只能等具體政策出臺和等搖號競價，除了等待，我們還有明智的選擇，深圳大型二手車經(jīng)銷商存量二手車并且進(jìn)行盤點(diǎn)、公證的二手車依然可以進(jìn)行交易，大型二手車商庫存量大，車型選擇豐富，品質(zhì)好并且有保證，例如深圳澳康達(dá)名車廣場，大量含指標(biāo)二手車名車提供給消費(fèi)者選擇，且買且珍惜。

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寶馬汽車為德系三大豪華品牌之一，以出色的操控聞名，車系眾多，車型豐富，今天除了在各系基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的M系之外，其他熱門車型推薦一款高性價比車型，時近年底，為各位車友提供最為直觀的汽車導(dǎo)購，方便選擇，車況優(yōu)質(zhì)，一步到位，提供最省時的購車服務(wù)。

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