奔馳寶馬奧迪品牌在春節(jié)前依然是最受歡迎的汽車品牌,在春節(jié)過后奔馳寶馬奧迪的收購價(jià)格也未曾有大幅度波動(dòng),特別是寶馬的收購價(jià)格依然高企。過完春節(jié)后想置換升級(jí)的寶馬車主可以微信、QQ、電話咨詢澳康達(dá)在線評(píng)估團(tuán)隊(duì),相信會(huì)有一個(gè)滿意的價(jià)格。
寶馬135i雙門轎跑車只用5.3秒就能達(dá)到100公里/小時(shí)(62英里/小時(shí))的時(shí)速,24.6秒達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)公里(快速成為大多歐洲運(yùn)動(dòng)汽車制造商的標(biāo)準(zhǔn)性能標(biāo)準(zhǔn))。觀察這組速率,新的2008款寶馬M3只比同標(biāo)志的車型分別快了0.5秒和1 .3秒。更值得關(guān)注的是,這款135i雙門轎跑車會(huì)僅耗時(shí)5.7秒,用第四檔從50—75英里/小時(shí)開始飛速前進(jìn)——這只比最新款的M型車慢0.1秒
從上一期投票結(jié)果中看出,奔馳是大家最喜歡的品牌,其次是寶馬,但是最受歡迎的奔馳車系卻是S級(jí),E級(jí)已經(jīng)被寶馬5系超過。因?yàn)闆]有列出奔馳C級(jí)和寶馬3系這對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,所以我們暫且按平局來算。而寶馬5系GT比寶馬7系的票數(shù)還要多,奧迪A8L的票數(shù)不及捷豹的XJL,當(dāng)年一家獨(dú)大三分天下的局面已經(jīng)是群雄割據(jù),隨著80后成為高端車型的主力軍,車型的定位以及消費(fèi)理念的不同已經(jīng)改變了傳統(tǒng)強(qiáng)者的地位。
目前國內(nèi)的二手車發(fā)展也成為了汽車發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),不斷完善的二手市場(chǎng),雖然還有不是很規(guī)范,但是前景無疑是好的。影響二手車主要顧慮有兩個(gè):1、二手車質(zhì)量。2、二手車的售后服務(wù)。寶馬新車在近幾年銷量非常的好,甚至已經(jīng)把奔馳給拋在后面,德系三大豪華品牌中,寶馬非常的強(qiáng)勢(shì)。新車銷售的好了,其二手車也會(huì)受到更多消費(fèi)者的青睞,二手車保值率會(huì)更高。當(dāng)然,二手車的前景廣闊,其新車也會(huì)改進(jìn)更快,生產(chǎn)的更好。新車的價(jià)格穩(wěn)定,二手車價(jià)格才能堅(jiān)挺,新車銷量好,二手車的保值率才能高?;趯汃R車型的暢銷和流通速度,依托澳康達(dá)寶馬車型的數(shù)據(jù),寶馬車型四月行情走勢(shì)。
以前別人買車,我們還在觀望,別人節(jié)日出去自駕游我們卻等車型降價(jià),如今深圳限牌了,突然大家都發(fā)現(xiàn)只能等具體政策出臺(tái)和等搖號(hào)競(jìng)價(jià),除了等待,我們還有明智的選擇,深圳大型二手車經(jīng)銷商存量二手車并且進(jìn)行盤點(diǎn)、公證的二手車依然可以進(jìn)行交易,大型二手車商庫存量大,車型選擇豐富,品質(zhì)好并且有保證,例如深圳澳康達(dá)名車廣場(chǎng),大量含指標(biāo)二手車名車提供給消費(fèi)者選擇,且買且珍惜。
推薦車型
2019款 寶馬Z4 sDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝
2019年11月上牌/15613公里
車價(jià):25.80萬+整備服務(wù)費(fèi)5160元
原新車價(jià):53.00萬 為您節(jié)省27.20萬
2019款 攬勝星脈 250PS R-DYNAMIC S
2019年04月上牌/22758公里
車價(jià):28.80萬+整備服務(wù)費(fèi)5760元
原新車價(jià):69.20萬 為您節(jié)省40.40萬
2020款 攬勝星脈 P250
2021年05月上牌/33649公里
車價(jià):28.00萬+整備服務(wù)費(fèi)5600元
原新車價(jià):62.30萬 為您節(jié)省34.30萬
2021款 賓利添越 4.0T V8
2020年11月上牌/26785公里
車價(jià):213.80萬+整備服務(wù)費(fèi) 40000元
原新車價(jià):338.00萬 為您節(jié)省124.20萬