你所理解的超級(jí)跑車是什么樣的？外觀酷炫、非常吸睛；動(dòng)力強(qiáng)勁、加速超快；排氣夸張、聲響不小。對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，大概也就是這些了，而這也正是超跑所擁有的特性，當(dāng)然，還包括了較為刺激的駕駛感受，換句話說(shuō)，它們不好駕馭，你需要對(duì)它們抱有敬畏之心，但你能把握好這一點(diǎn)，那么超跑帶給你的則是一種暢快感，一種享受。

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風(fēng)采，意為風(fēng)度、神采。當(dāng)形容一個(gè)人變化不大，和以前一樣的時(shí)候，我們可以用風(fēng)采依舊一詞，換句話說(shuō)，即便歲月催人老，但此人所具有的氣度和風(fēng)采卻不曾改變。而在汽車領(lǐng)域，這一詞語(yǔ)同樣適用，有些車型，可能發(fā)布并上市的時(shí)間比較早，也許是10年前、20年前、甚至更久，但這款車在某些方面尤為出色，或是外觀設(shè)計(jì)，或是動(dòng)力性能等等，用現(xiàn)在的眼光去看，它依舊意氣風(fēng)發(fā)。這輛2014款邁凱倫650S Coupe便是如此。

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近日房地產(chǎn)商Manny Khoshbin在他的Instagram上放出消息，邁凱倫將會(huì)制造20臺(tái)全碳纖維的邁凱倫P1。此消息一出便迅速在網(wǎng)上瘋傳。

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2012年P(guān)1概念車在巴黎車展上亮相的時(shí)候，所有人都知道邁凱倫要續(xù)寫90年代的F1傳奇，打造最現(xiàn)代的超級(jí)跑車。電動(dòng)機(jī)和M838TQ 3.8升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的組合沒(méi)有讓人失望。

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1000匹馬力的邁凱倫P1 GTR作為P1的賽道特別版一直是大家所關(guān)注的熱點(diǎn)。大家已經(jīng)看過(guò)這輛車的外部細(xì)節(jié)，但對(duì)內(nèi)飾到底如何還是很好奇的。近日，邁凱倫官方公布了這款車的內(nèi)飾圖片。

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近日，邁凱倫官方正式發(fā)布了一款625C車型的官圖。據(jù)悉，邁凱輪625C將僅針對(duì)亞洲市場(chǎng)銷售。邁凱倫625C中的“C”代表Club的意思，新車外觀與邁凱輪650S基本一致，可以視為650S的低功率版本，有硬頂版和敞篷版兩款可選。

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邁凱倫嚴(yán)格意義上不是一家純英國(guó)汽車企業(yè)。他類似法拉利的賽車到量產(chǎn)車過(guò)程也注定了該品牌的與眾不同。邁凱倫量產(chǎn)車的歷史很短，從90年代初的邁凱倫F1到今天的P1不過(guò)區(qū)區(qū)20年，但多年參加F1賽事帶來(lái)的技術(shù)積累讓邁凱倫的崛起速度異乎常人。與阿斯頓馬丁的浪漫奢華不太一樣，邁凱倫顯示出來(lái)的是一種實(shí)戰(zhàn)派作風(fēng)。其未來(lái)的超級(jí)跑車之路必將充滿科技和運(yùn)動(dòng)感。

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邁凱倫入門跑車P13或定名為500S，一直以來(lái)，有著車壇不老常青樹(shù)地位的保時(shí)捷911在去年邁入50周年后，銷售記錄更是不斷攀高，這樣出色的成績(jī)自然讓其他車廠十分眼紅。

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日前，邁凱倫發(fā)布了P1 GTR概念車的官圖，這款車針對(duì)賽道設(shè)計(jì)，邁凱倫將其描述為一款賽道上最好的駕駛者之車。同時(shí)這款車也是為了紀(jì)念邁凱倫F1車型GTR誕生20周年推出的紀(jì)念車型。

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邁凱倫將攜萬(wàn)眾期待的賽道版終極超跑P1 GTR概念車亮相2014加州圓石灘汽車巡展，除此之外邁凱倫還將展出經(jīng)過(guò)MSO定制的P1以及650S Spyder。

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