50萬(wàn)預(yù)算,對(duì)于選擇寶馬老牌實(shí)力派X6和橫空出世的性價(jià)比之王林肯飛行家來(lái)說(shuō),是個(gè)難以抉擇的消費(fèi)決定——一方面寶馬的品牌深入人心,X6溜背式車身也算是一派經(jīng)典;另一方面,對(duì)于近兩年崛起的林肯飛行家來(lái)說(shuō),主打奢華大空間的超舒適享受又難以割舍。如果是你,你會(huì)選誰(shuí)?
寶馬X6的方向盤的樣式和325i豪華型的幾乎一模一樣,唯一的區(qū)別就是上面的亮銀裝飾稍有些不同,兩側(cè)的換擋撥片都可以實(shí)現(xiàn)加減擋,使用起來(lái)確實(shí)比較方便。中控臺(tái)軟塑料的材質(zhì)自然不會(huì)令我們失望。
50萬(wàn)預(yù)算,對(duì)于選擇寶馬老牌實(shí)力派X6和橫空出世的性價(jià)比之王林肯飛行家來(lái)說(shuō),是個(gè)難以抉擇的消費(fèi)決定——一方面寶馬的品牌深入人心,X6溜背式車身也算是一派經(jīng)典;另一方面,對(duì)于近兩年崛起的林肯飛行家來(lái)說(shuō),主打奢華大空間的超舒適享受又難以割舍。如果是你,你會(huì)選誰(shuí)?
轎跑SUV是近兩年來(lái)一直比較熱門的車型之一,相比于傳統(tǒng)的SUV,轎跑SUV多了一些張揚(yáng)的個(gè)性,兼顧轎車的優(yōu)雅舒適與SUV的多功能性于一身,具備良好的通過(guò)性和操控性。
從上一期投票結(jié)果中看出,奔馳是大家最喜歡的品牌,其次是寶馬,但是最受歡迎的奔馳車系卻是S級(jí),E級(jí)已經(jīng)被寶馬5系超過(guò)。因?yàn)闆](méi)有列出奔馳C級(jí)和寶馬3系這對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,所以我們暫且按平局來(lái)算。而寶馬5系GT比寶馬7系的票數(shù)還要多,奧迪A8L的票數(shù)不及捷豹的XJL,當(dāng)年一家獨(dú)大三分天下的局面已經(jīng)是群雄割據(jù),隨著80后成為高端車型的主力軍,車型的定位以及消費(fèi)理念的不同已經(jīng)改變了傳統(tǒng)強(qiáng)者的地位。
目前國(guó)內(nèi)的二手車發(fā)展也成為了汽車發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),不斷完善的二手市場(chǎng),雖然還有不是很規(guī)范,但是前景無(wú)疑是好的。影響二手車主要顧慮有兩個(gè):1、二手車質(zhì)量。2、二手車的售后服務(wù)。寶馬新車在近幾年銷量非常的好,甚至已經(jīng)把奔馳給拋在后面,德系三大豪華品牌中,寶馬非常的強(qiáng)勢(shì)。新車銷售的好了,其二手車也會(huì)受到更多消費(fèi)者的青睞,二手車保值率會(huì)更高。當(dāng)然,二手車的前景廣闊,其新車也會(huì)改進(jìn)更快,生產(chǎn)的更好。新車的價(jià)格穩(wěn)定,二手車價(jià)格才能堅(jiān)挺,新車銷量好,二手車的保值率才能高。基于寶馬車型的暢銷和流通速度,依托澳康達(dá)寶馬車型的數(shù)據(jù),寶馬車型四月行情走勢(shì)。
以前別人買車,我們還在觀望,別人節(jié)日出去自駕游我們卻等車型降價(jià),如今深圳限牌了,突然大家都發(fā)現(xiàn)只能等具體政策出臺(tái)和等搖號(hào)競(jìng)價(jià),除了等待,我們還有明智的選擇,深圳大型二手車經(jīng)銷商存量二手車并且進(jìn)行盤點(diǎn)、公證的二手車依然可以進(jìn)行交易,大型二手車商庫(kù)存量大,車型選擇豐富,品質(zhì)好并且有保證,例如深圳澳康達(dá)名車廣場(chǎng),大量含指標(biāo)二手車名車提供給消費(fèi)者選擇,且買且珍惜。
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