奔馳E350 Coupe的穩(wěn)重、高級(jí)感，滿足講求駕駛安逸、個(gè)性穩(wěn)重的一群人，外形大方得體，既成熟又有個(gè)性；無(wú)B柱設(shè)計(jì)大大加強(qiáng)了后座的開(kāi)揚(yáng)感；后座可乘坐2名正常體形的成年人，且進(jìn)出方便。
全新奔馳E級(jí)將會(huì)在2016年1月開(kāi)幕的北美車(chē)展上首發(fā)。而國(guó)產(chǎn)的奔馳E級(jí)也有很大的可能會(huì)在2016年上半年國(guó)內(nèi)上市。2014款和2015款的奔馳E級(jí)就已經(jīng)不斷的向奔馳S級(jí)靠攏，在很多細(xì)節(jié)處都逐漸的向奔馳S級(jí)看齊，特別是前臉和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以至于很多原本能很清晰分清S級(jí)和E級(jí)的朋友開(kāi)始有點(diǎn)小模糊。
從上一期投票結(jié)果中看出，奔馳是大家最喜歡的品牌，其次是寶馬，但是最受歡迎的奔馳車(chē)系卻是S級(jí)，E級(jí)已經(jīng)被寶馬5系超過(guò)。因?yàn)闆](méi)有列出奔馳C級(jí)和寶馬3系這對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，所以我們暫且按平局來(lái)算。而寶馬5系GT比寶馬7系的票數(shù)還要多，奧迪A8L的票數(shù)不及捷豹的XJL，當(dāng)年一家獨(dú)大三分天下的局面已經(jīng)是群雄割據(jù)，隨著80后成為高端車(chē)型的主力軍，車(chē)型的定位以及消費(fèi)理念的不同已經(jīng)改變了傳統(tǒng)強(qiáng)者的地位。
奔馳E級(jí)推出了新款車(chē)型，其他性能先不說(shuō)，車(chē)燈是真的漂亮，很多車(chē)主在選擇這個(gè)基本車(chē)型的時(shí)候也把E級(jí)定為了首選，但是5系也非常棒，對(duì)于稍微年輕一點(diǎn)的人而言，開(kāi)奔馳遛街總給人感覺(jué)是把爸爸的車(chē)拿出來(lái)開(kāi)的意思。如果你也糾結(jié)過(guò)5系和E級(jí)，你最后如何選擇呢？如果是二手車(chē)，是不是會(huì)更輕松一點(diǎn)？
推薦車(chē)型
成都2019款 寶馬X5 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝
2018年12月上牌/91085公里
車(chē)價(jià)：38.80萬(wàn)+整備服務(wù)費(fèi)7760元
原新車(chē)價(jià)：93.11萬(wàn) 為您節(jié)省54.31萬(wàn)
天津2021款 奔馳E300L 改款時(shí)尚型
2021年05月上牌/36123公里
車(chē)價(jià)：35.80萬(wàn)+整備服務(wù)費(fèi)7160元
原新車(chē)價(jià)：52.20萬(wàn) 為您節(jié)省16.40萬(wàn)
成都2019款 寶馬530Le 改款 豪華套裝
2019年09月上牌/61383公里
車(chē)價(jià)：19.80萬(wàn)+整備服務(wù)費(fèi)5000元
原新車(chē)價(jià)：49.69萬(wàn) 為您節(jié)省29.89萬(wàn)
深圳2023款 奔馳GLS450 4MATIC 改裝版 美規(guī) （3.0T)
2024年06月上牌/103公里
寄售車(chē)
可議價(jià)149.80萬(wàn)+服務(wù)費(fèi)2%
原新車(chē)參考價(jià)：198.00萬(wàn) 為您節(jié)省48.20萬(wàn)
購(gòu)車(chē)熱線：400-123-6666
營(yíng)業(yè)時(shí)間：8：30-21：30
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公眾號(hào)二維碼澳康達(dá)，中國(guó)二手車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)，創(chuàng)立于1999年。20多年深耕行業(yè)，澳康達(dá)始終秉持實(shí)體經(jīng)營(yíng)模式，年交易量、銷(xiāo)售額穩(wěn)居全國(guó)第一。
同時(shí)，憑著良好的品牌美譽(yù)度和高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)，在消費(fèi)者心目中，澳康達(dá)也成為可靠、省心的代名詞。
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